安全是维系生命的第一保障
最近，河北发生一名11岁男孩从自行车上摔下并被机动车碾压的事件，警方以涉嫌过失致人死亡罪对肇事司机执行逮捕，引发多方面的关注，从短视频到新闻网站，大多数人对孩子的意外去世表示痛心，但都认为这是一起交通事故，其中一个主要理由是看到了汽车的行车记录仪，在那么紧急的情况下，绝大多数人，包括我都绝无可能发应过来，即使有反应，汽车的惯性也会向前行驶，密切关注事情的最新发展。
这些年来老何虽然也经历了一些交通事故，大多数责任清晰，没有大碍，想到这些危险的情况也很害怕，于是在京东上给两辆车都买了一个高清的行车记录仪，起码能还原一些事情的真相。
我真希望这俩都是摆设，一次都用不上。
暑假添置了一辆小电驴，雅迪T60D，说是充电能用上100KM，骑行起来也还舒服，很稳重。（表显最高25KM/H，其实拧到sport档位，高德导航显示48KM/H。）
离单位不远，不下雨的时候我就骑着小电驴带着果果上班儿，停车也方便，只是赠送的头盔质量堪忧，加上最近也在整治骑行戴头盔的事情。
都是为了大家安全着想，不如自己为自己的安全多想一点，在网上买了3个3C认证的头盔。
“道路千万条，安全第一条”。再安全的设备也抵不上意识的安全，无论是开车还是骑行，保持精神专注，才能减少事故的发生。
还是得提高安全意识，遵守交通规则。在路上经常能看到一些电动车自行车，过路口看也不看，也不减速，安全不是侥幸。
就是目前对《中华人民共和国道路交通安全法》执行不到位，即使老头老太太闯红灯出车祸，也要遵守交通规则的司机赔钱，导致了违法现象屡禁不止。
就是这个原因，出了事情，机动车得赔钱，不是应该谁错谁全担责的。如果不讲人情，谁的责任谁全担，或许会少一些此类事故。
之前有一位大妈在我停在车位的前提下 逆行直冲冲撞上我车 自己翻了俩跟头，导致我车补漆面2000，交警判责也是和稀泥，这件事之后 我立马换了盯盯拍的前后双摄像的记录仪，太恶心了
当我给交警主张赔偿我修车款 如果4S 2000接受不了 我可以接受去路边给处理下，你猜怎么着 这老无赖接着躺下说自己浑身不舒服，我算看完了，最后自己修的车，这老东西浑身不舒服，也希望这句话能抓紧灵验吧，太坏了。
主要是以前相似的案例都是倾向于个人，机动车即使没有任何责任交警也只会和稀泥，因为机动车有保险，这个没有办法。